拿下锂电助力车出口隐形冠军,大鱼智行车用“差异化”让海外用户买单

时间:2021-07-02 16:20:49来源:电动车牌子网 作者:ddcpz.com点击:

两年前德勤的一项“预言”似乎慢慢在变成现实。

2019年12月,德勤曾发布了《2020年技术、媒介与电信预测》时提出“电动自行车E-bike将成为未来十年最畅销的电动车辆”的结论。与这个结论相伴的是一个惊人的数据:德勤预计到2020年至2023年之间,全球将销售1.3亿辆电动自行车。

值得注意的是,德勤的这份预测发表于COVID-19大流行之前,而全球多地的数据又显示,在2020年席卷全球的COVID-19大流行又将自行车出行以及自行车电动化推向了一个新高潮。数据显示,2020年,中国电动两轮车销售量达到1633亿元(数据来源:营商电动车媒体)。

有很多数据都在说明全球电动自行车的热闹。不过,感受最为直观的还是厂商。作为电动自行车出口大国,中国约有近百家厂商以及品牌在经营品牌出海。不过在锂电电动自行车出海领域,出货量冠军却并不是国内电动自行车的头部品牌。根据业内供应链数据整合可知,在两轮锂电助力车出海方面,深圳平衡力科技公司旗下的大鱼智行车在2020年已经成为“隐形冠军”。数据显示,2020年大鱼公司海外市场出货量约25万台,而在今年预计将冲击50万台大关,增长超过100%。

(大鱼海外独立站)

我国是自行车以及电动自行车的生产、销售以及出口大国,综合工信部、海关数据显示,2020年中国电动两轮车出口约210万辆,以此数据为参考,可以推测,大鱼智行车2020年25万台出货量约占两轮电动车整体出口量的11%,居锂电电动自行车占比将更高。

资料显示,大鱼智行车品牌由李威于2017年正式创建,总部位于中国深圳,并在欧洲设立研发运营服务中心,市场覆盖全球超60个国家,是先进的短途出行设备制造商以及从容生活倡导者、服务者。

大鱼E-bike海外爆红:抓住市场“空白”良机

目前,大鱼智行车已经推出DYU D系列、DYU S系列、DYU V系列、DYU L系列。DYU D系列、DYU S系列、DYU V系列为小轮锂电电动助力车。其拥有CE,UL, RoHS, FCC, EMC等欧美产品证书,与Costco,沃尔玛,家乐福等大超市建立紧密合作关系,在海外社交媒体视频和图片的总触达量过亿。

(大鱼智行车在Costco)

对于在海外市场能够打造爆品、成为网红E-bike,创始人李威认为“产品力”是基础,大鱼智行车正是通过打造有意义、差异化和突出性三点上积累了原始的客户,逐渐形成口碑和影响力,加上持续的创新力,就会带来稳定的、长期的增量。

其中,“有意义”意为通过满足消费者需求来解决其面临的问题,并打造吸引消费者复购的情感联结。2017年以前,E-bike在海外市场依然以城市自行车以及山地自行车为主,主要解决用户日常通勤以及载物等。但李威发现,“休闲玩乐”方面的市场需求量巨大却并没有太多品牌进入。

欧美市场中,民众拥有成熟的户外活动习惯,自行车运动一直都是高票热门运动。但对于一部分用户来说,专业的自行车运动不仅体力难以应付,而且专业性也难以支撑。所以,在很多户外活动中,“汽车+E-bike”的形式更受欢迎。那么,一款能够解决电动滑板车不安全、通过性差和传统E-bike大而笨等痛点的产品,就能够成为欧美用户的新宠。用户不仅可以通过这类E-bike完成5~30公里的短途日常出行,更可以将E-bike随车携带,随时在旅途中巡游、玩耍。

(大鱼澳大利亚用户出行)

大鱼创始人李威介绍称,在2017年E-bike市场需求并不是大热门,关于“自行车是否值得电动化”的概念依然被人争论,就更别提休闲玩乐的E-bike了,这种市场更不被人看好。所以在选择出海时,李威团队顶着巨大的风险与压力。不过,在经过2年发展后,大鱼在出海后每年超过400%的销售量证明了李威当初判断的正确:2018年大鱼智行车海外出货量不过5万台,而在2019年则一举突破了8万台,2020年这个数据则到达了25万台。

打铁还需自身硬:放大产品“差异化”产品力

敏锐把握市场需求只是出海的第一步,产品力还需要更多的“差异化”,才能够形成强大的品牌价值。“差异化”则是指品牌为消费者提供只此一家、绝无仅有的价值或体验。在出海起步时,大鱼创始人李威就提出要把大鱼智行车打造成为一款时尚潮流出行工具,并在未来能够成为人群个性、生活方式的新标签。

大鱼智行车将自己的目标人群定位为:不以年龄为边界,而是以兴趣为导向,为那些热爱时尚、追求品质、享受从容生活的群体提供个性化、智能化、健康环保的休闲短途出行设备,消除焦虑,享受从容生活。

那么这群人会需要怎样的产品?大鱼智行车小轮锂电系列产品提出了三个“差异化”。

首先,在外观造型上,李威团队大胆采用了不同于常规E-bike直线斜杠设计,而是采用了仿生学设计,灵感来自一跃而起的海豚,这让大鱼在同品类中异常耀眼。最后的销售数据显示,大鱼不仅让男性用户,还收获了大批女性以及青少年用户。

(大鱼D2在美骑行图)

第二,大鱼采用小轮(12~14寸)、可折叠以及铝合金材质车身设计,让车体足够轻(车重在19Kg以内)的情况下,但同时又让车辆保持强大的重量承载力,能够承重300斤,匹配绝大多数人群。

在动力方面,大鱼智行车产品采用了汽车级定制锂电池,配合DTST助力传感系统,让车辆能自动判定骑行场景,最优的算法输出最优的电力,实现同等电池容量下,还能多跑10公里,实现30至80公里的续航能力,有效解决了短途出行以及休闲玩乐的续航焦虑问题。

李威举例,有一位美国大叔就将大鱼D3改造后用在了房车宿营上:“这个在国内几乎是想象不到的。这位大叔在大鱼D3后挂上了一个牵引杠和四轮车斗后就装着露营设备和一众房车上路了。在他们看来,大鱼D3有动力,有速度,有续航,就可以玩起来。”

(外国用户图)

结语

大鱼创始人李威在2013年创立飞轮威尔公司,其一手研发的独轮平衡车曾开创了国内独轮平衡车的新市场,飞快带动了这一国内市场的发展,并在全国独轮平衡车市场近15%的市场份额。如今,在电动自行车E-bike市场上,李威带领团队又开启了新一页。对于未来发展趋势,李威表示,疫情重新激活了欧美市场用户骑行的热情,而这个趋势在未来很长一段时间内不仅不会消退,并且会持续增长。同时,休闲玩乐、潮流尚品这一市场需求也会持续扩大,同时这一消费习惯同样会在国内市场兴起,尤其在90后、00后人群中,她们的生活方式会更加健康,户外活动也将更加丰富,这是大鱼在全球市场的重要机会。

据悉,今年下半年大鱼智行车将推出又一新品,延续了其时尚、潮流的产品理念,为消费者提供轻运动新体验。

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